國道1號「中豐交流道」通車　分流五楊高架紓解中壢—青埔車潮

資料日期：2025/12/25

國道1號新增「中豐交流道」正式通車：交通部高速公路局歷經近三年建設，於12月26日凌晨6時開放通車，並在25日舉行通車典禮，行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱及桃園市長張善政等出席。此交流道位於內壢與中壢之間，專供五股—楊梅高架路段之南出與北入使用，藉由新設北入、南出匝道與國1平面主線配合拓寬，分流既有中壢與內壢交流道車流，改善長期壅塞問題。 高公局估計，新匝道啟用後可分擔內壢交流道約18%、中壢交流道約7%車量，並可使青埔往返泰山轉接道行車時間縮短約10分鐘；同時配合機場捷運A21轉運站與周邊都會計畫，提升公路與大眾運輸接駁效率。工程總經費約新台幣20億元，主線及匝道工程同步施作，並留有南側後續完善空間。 桃園市府已先行完成中豐北路配套措施（包含偏心左轉設計、增設指引牌與監視系統），並於北上匝道前增設迴轉道，解決青埔地區回轉動線問題。高公局特別提醒，中豐交流道僅服務五楊高架用路人，且禁止聯結車、貨櫃車等大貨車通行，請駕駛遵照標誌標線行駛。 中央與地方強調將持續監測通車後交通運作，必要時再行優化標誌、標線及號誌設定，以維持主線與匝道順暢。整體評估顯示，中豐交流道不僅可即時紓解國1中壢—內壢段瓶頸，亦有助串聯桃園機場第三航廈、A21轉運站與青埔都心，對區域通勤與經濟活動具長期助益。

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